拍摄汽車(chē)时如何设计环境

把車(chē)辆放置于不同的环境中，主要是為(wèi)了造成一种气氛来渲染或烘托被摄體(tǐ)。棚内摄影中，一种是主要表现車(chē)辆的造型与质感，对背景要求单纯，目的是让读者的视線(xiàn)集中到車(chē)辆本身。另一种是在車(chē)辆环境上大做文(wén)章，或强调真实的路面特点，或用(yòng)奇异的环境来制造悬念与噱头。这样做，可(kě)以使读者联想起来車(chē)辆的性能(néng)或引起他(tā)们的兴起。

拍摄汽車(chē)的摄影棚一般都有(yǒu)连底的水泥背景。它是将一面主墙和底面用(yòng)圆弧连接起来，这样在布光后可(kě)使地平線(xiàn)消失。有(yǒu)经验的摄影师使用(yòng)色片和灯光很(hěn)容易在主墙打出天空的效果。当然也可(kě)以请美工在前面上绘画出天空与云彩、晚霞与落日，并将地面处理(lǐ)成需要的各种路面。如果再加上适当的陪體(tǐ)，車(chē)辆置于其中，可(kě)以达到外景拍摄以假乱真的地步。

在水泥连底背景上，还可(kě)以把画面处理(lǐ)成完全脱离现实环境。一种是根据所需的影调背景用(yòng)涂料刷均匀，然后把車(chē)辆安置其中。这种画面干干净净，没有(yǒu)一点多(duō)余的东西。一种是按创意要求，画面要造成超现实的气氛。这就需要在背景与环境上大动干戈。但只要精于、巧于设计，使用(yòng)特技手段，制作特殊的道具就可(kě)以达到要求。当然有(yǒu)些要求可(kě)以在印刷制版时通过電(diàn)子拼版更容易完成。

在环境设计时，一要注意整體(tǐ)色调。它既与布光有(yǒu)关，也与車(chē)辆色彩的明度和环境色调的固有(yǒu)明度有(yǒu)关。当它们之间的关系达不到创意指定要求时，则要反复调整，有(yǒu)时甚至需要改变环境的色相和明度来实现。二要注意空间感，有(yǒu)时需要拉开天与地的距离，有(yǒu)时又(yòu)会故意使二者浑然一體(tǐ)。这不仅要通过布光来控制，还往往要通过绘制连底的背景来达到。

拍摄时镜头焦距不宜短，焦距过段，車(chē)辆影像会变形。中焦距镜头，尤其是長(cháng)焦距镜头压缩背景，并使倾斜的前面与侧面有(yǒu)自然、真实的表现。

当然有(yǒu)事利用(yòng)大型相机前、后座的摆动也可(kě)以控制車(chē)身的变形，以及作必要的拉伸或压缩。

轿車(chē)、摩托車(chē)在拍摄前，一定要细心地切底清洁。

在棚外摄影的优点是环境真实，还可(kě)以以表现車(chē)辆的各种路面、各种气候条件下的行驶状态，拍得好，也极富有(yǒu)感染力，难点是在布光。一是阳光变化很(hěn)快，不易把握。二是光照条件和难理(lǐ)想。直射阳光显然不合适，阴天的天光又(yòu)缺乏立體(tǐ)感。薄云蔽日或早晚的低角度日光，既富有(yǒu)造型性，又(yòu)利于质感刻画，但前者不可(kě)预料，后者有(yǒu)瞬间即逝。如果必须依照这些条件拍摄，前期的准备工作要有(yǒu)很(hěn)大的韧性和耐心，应该在模拟条件下把所需要的前期工作统统做好，包括必要布光的光位和亮度等。正式拍摄时，等到理(lǐ)想光線(xiàn)到来的那一刻，果断行事，力争马到成功。

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